迈腾属于一汽还是上汽,一汽大众迈腾怎么样

日期：2023-09-15 18:30

一、迈腾属于一汽还是上汽

1、它属于一汽大众。

2、一汽大众汽车有限公司于1991年2月6日正式成立，由中国第一汽车股份有限公司、奥迪汽车有限公司、德国大众汽车公司和大众中国投资有限公司共同出资组建

迈腾车型厂商指导价

车辆的厂家指导价从18.69万元到30.99万元不等。

3、车辆为中型车，现已售出2020款，共有8款在售。

4、该车型采用1.4升150马力四缸涡轮增压发动机，2.0升186马力四缸涡轮增压发动机，2.0升220马力四缸涡轮增压发动机，均匹配七速双离合变速箱。

5、迈腾车型怎么样

这是一个非常好的模型。

6、全新迈腾采用mqb平台打造，该平台也是大众最新的平台，很多车型都可以共享。

7、并打造b级车中C级车的高端配置。

8、给用户更好的体验，增加车辆的竞争力。

二、一汽大众迈腾怎么样

一汽大众迈腾怎么样

1、国产合资中型车销量方面，雅阁和凯美瑞确实给同价位横向竞品车型上了一课；这两款日系车的产品优势比较直观；雅阁动力强劲，保值率高，10代外观堪称经典！基于TNGA架构的凯美瑞，主被动安全配置都比较优越，尤其是2.5升自然吸气版，动力表现不输涡轮。

2、再看大众，帕萨特和迈腾曾经叱咤风云，现在筹码短缺，优惠力度不比以前大，销量明显退步；但从市场销售结果来看，迈腾的销量明显高于帕萨特；2021年1-7月，迈腾销量85686辆，帕萨特仅销量47735辆，同为兄弟车型销量差异明显；不过帕萨特还是有机会有所突破的。

3、毕竟刚刚完成改款，新车的外观比老款更符合年轻消费者的审美；当然，迈腾在国内市场畅销的原因是可以理解的；说它是b级车的“标杆”并不为过。

4、最重要的一点，迈腾是全球车型，德国味更浓；再加上其中庸稳重的外观和空在车内的优越表现，迈腾受到大众的喜爱是理所当然的；另外，拥有稳定的底盘，堪称最适合高速行驶的b级车，动力强劲in 空。

5、外观方面，迈腾的外观是典型的大众家族式设计风格，前车前脸应用了更多的镀铬亮条，横向布局，层次感明显；前后大灯在内部结构上进行了调整，LED光源与雾灯搭配使用；高配版增加了矩阵效果，点亮后更具科技感。

6、车身侧面平直的腰线让整车看起来更加时尚运动，镀铬条提升了精致感；尾部造型比较圆润厚重，下包围采用装饰性双出，符合年轻人的审美；内饰部分也是典型的大众家族式风格；空可调出风口尺寸较长，外观采用镀铬条装饰，看起来非常精致。

7、中控台的石英钟得到了保留，在营造强烈现代科技感的同时，使内饰更加成熟稳重；迈腾从330豪华版开始，全液晶仪表盘，9.2英寸触摸液晶屏，科技感很强；不过2020款迈腾有一些不足。

8、车机只支持百度CarLife互联，没有苹果CarPlay有点落后；内饰材质符合价格定位，经常接触的部位采用软性材质覆盖；搭配银色装饰条，直观效果不会显得油腻。

9、车内空空间是迈腾的优势；车身长宽高分别为4865/1832/1471mm，轴距为2871mm；身高180cm的乘客坐在后排，两腿之间近三拳空，头部空也不会因为全景天窗而感到压抑。

10、作为一款中型车，难免需要商务接待；除了入门级的舒适型之外，其他车型都标配了副驾驶座椅钥匙，可以保证右后排乘客拥有更加宽裕的腿部空；座椅虽然是真皮材质，比雅阁和凯美瑞用的面料高级，但是质地略硬，包裹感很好，但是柔软性较差。

11、悬架采用麦弗逊多连杆式结构，扎实稳重的行驶质感是典型的德系车风格；顶配车型拥有专属DCC动态悬架，软硬调节，能有效提升乘坐舒适性；动力方面，迈腾提供280TSI、330TSI、380TSI，分别对应1.4T、低功率和高功率2.0T；单销量来看，330TSI是步行车型，2.0T的低功率有186马力/320牛·米，匹配7速湿式双离合，动力表现轻松；2.0T大功率220马力/350牛·米，加速7.2秒。

12、但如今芯片短缺导致终端折扣率降低；选择280TSI-1.4T版本的用户不在少数，150 HP/250Nm；看似“小马拉大车”，但得益于双离合变速箱换挡灵敏，传动效率高，零百秒加速9.1秒，能满足城市通勤，而且会比2.0T油耗低最后，大众在中国市场的品牌影响力不用多说，家族式的外形设计，带来了很高的品牌认知度。

13、虽然年轻人的购买力占了大多数，但是年轻人还是会按照老一辈的用车观念来选择大众品牌；相比雅阁和凯美瑞，迈腾作为中级车的标杆，我觉得它的整体表现中规中矩，外观稳重，内饰精致科技感十足，配置足够全面，无论家用还是商务都可以轻松胜任；关于迈腾你还有什么想说的？请在评论区留言。

三、

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