比亚迪海外工厂遍地开花，泰国、巴西、欧洲工厂正在建设中

比亚迪目前正在积极布局海外工厂，实现全球化布局。已开始在泰国建厂，并计划在巴西、欧洲等地建厂。

1。泰国工厂

2022年9月8日，比亚迪汽车泰国有限公司与WHA威华集团大众汽车有限公司签署购地及工厂建设协议，这标志着比亚迪在海外独资设立了首个乘用车工厂在泰国正式推出。

2023年3月，比亚迪泰国生产基地奠基。该工厂位于罗勇府卫华工业园，占地近600 rai（1 rai约1,600平方米），将采用右驾车辆技术。预计2024年投产，年产能约15万辆。生产的汽车将投放泰国当地市场，以及周边东盟国家等地区。

在工厂奠基仪式的同时，比亚迪在泰国举行了第10000辆新款ATTO 3汽车的交付仪式。

2。巴西工厂

2022年10月，比亚迪与巴伊亚州政府签署意向书，投资30亿雷亚尔（约合5.7亿美元）在卡马卡里工业园建设电动汽车工厂。该园区年产能约为30万辆。

收购福特工厂的谈判陷入僵局，一位匿名消息人士在谈到比亚迪与巴西代表团的谈判时表示，比亚迪将继续与福特汽车谈判，以接管2021年关闭的巴伊亚工厂，并继续工厂享受税收优惠待遇。

2023年4月12日，巴西总统将率大型代表团访华，并会见比亚迪高管。第二天，巴西政府官员讨论了在巴伊亚州提供替代地点的可能性。如果比亚迪无法与福特达成协议，它可能会在巴伊亚建造一座新工厂。一位巴西与会者透露：“他们（比亚迪）指出，有时翻新工厂比建造新工厂需要更多时间。”

3。欧洲工厂

2023年3月12日，比亚迪欧洲总裁Michael Shu在接受媒体采访时提到，公司正在寻找新工厂或收购现有工厂，以进入欧洲“竞争非常激烈”的汽车行业，而第一家欧洲工厂可能会位于德国、法国、西班牙、波兰和匈牙利。

据知情人士透露，福特正在与比亚迪就出售其位于德国萨尔路易斯的工厂进行谈判。

此外，2023年4月10日，据西班牙当地媒体《拓展报》报道，比亚迪正在考虑在西班牙建设一座新的电池超级工厂。

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