船舶驾驶与轮机工程(船舶驾驶与轮机工程哪个好)
一、开船岗位与职责?
开船的叫船长,船舶工作人员分为驾驶、轮机两部。
驾驶主要是把握船舶航向、航速等等要素。
轮机主要是司服机器的。
航行驾驶台一般一名驾驶员(大副、二副或三副),重要航段船长也会到驾驶台;1-2名水手(也称舵工)。驾驶员主要根据仪器和当时环境等因素发布航向和航速等命令,水手执行。
航行时机舱一般一名轮机员(大管轮、二管轮或三管轮),有时轮机长也会去机舱指导。主要根据驾驶台的命令执行车速指令。并维护机器正常运转。
二、驾驶台和轮机之间的关系?
这个是两个相互协作的部门。驾驶台主要负责船舶方向,操纵船舶。轮机部门主要就是为船舶提供动力输出、能源输出。两者相互合作,缺一不可。
三、船员能同时持有驾驶和轮机证书吗?
可以同时持有,但是不能同时使用。
可以肯定的说,内河船舶船员可以同时持有驾驶、轮机专业职务适任证书。但是,同期只能使用其中一本在船任职。船员适任证书,全称中华人民共和国海船船员适任证书,是在中国籍海船上任职的船长、高级船员和值班水手、值班机工应当持有与其所服务的船舶航区、种类、等级或主机类别和所担任的职务相符的有效适任证书。其取得以及使用要遵循《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》的规定,其为在中国籍海船上任职的海员,在可以任职的职务、可以任职的船舶以及可以任职的航区的重要凭证。
四、航海的是轮机专业好还是驾驶好?
航海技术和学轮机工程区别:航海技术是船舶的驾驶专业,主要课程:航海力学、航海气象学、电路与电机、船舶无线电技术基础、海洋船舶驾驶、海洋货物运输、海商法、船舶原理、船舶自动化基础等,工作较轻松,工作环境干净,而且在船上最高能做到船长,在船上收入是最高的。
轮机工程是船舶的机舱操作专业,主要课程:机械制图,工程力学,工程材料及机械制造基础,机械设计基础,热工基础,电工与电子技术基础,液压传动,内燃机原理与机构等,工作较累,而且机舱的工作环境相对驾驶专业差很多,但现在的船舶自动化程度越来越高,很多船都是无人机舱,轮机员值班都在自己房间值班,有报警再去机舱解决下就可以了,轮机专业最高做到轮机长,收入比船长要低一些,要服从船长的管理,轮机长仅仅是机舱部门的部门长。
航海技术好些,最高可以做到船长,对未来的发张没有限制。航海技术和轮机工程,海事的王牌专业和重点专业,毕业后绝大部分毕业生上船工作,是高级船员,比较适合家庭条件一般的考生,学费低,毕业后工资较高。
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