VV6底盘悬架怎么样,众泰t700底盘和悬架
目录
一、VV6底盘悬架怎么样
1、Wevv6是WEY品牌旗下的一款紧凑型SUV,前格栅为六边形,内部为立体网状结构,下格栅为贯穿式;动力方面,新车搭载2.0T发动机,最大功率分别为197马力和315牛·米的峰值扭矩。
2、传动系统匹配双离合器变速箱;此外,智能四驱还将提供适时四驱系统,与之匹配的3+3全地形控制系统拥有6种模式,应对各种路况,包括标准、经济、运动驾驶模式;和三个全地形模型的雪,泥和沙。
3、安全VV6全系搭载科力2.0智能安全系统;0速触发ACC全速范围自适应巡航、同级别最高标准ICA智能巡航辅助、TJA交通拥堵辅助等20项智能辅助技术;Wevv6是WEY家族中第一次使用四驱系统。
4、底盘悬架部分,VV6前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为双横臂式独立悬架;AMD四驱车型的出行弥补了此前VV 。
5、VV7两驱车型的遗憾,也能满足更多消费者的需求;前麦弗逊风格大家都很熟悉,很多车型都采用了这种风格,后悬架的双叉臂有点特别。
二、众泰t700底盘和悬架
众泰t700底盘和悬架1、这款车前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架;汽车有独立悬架和从属悬架。
2、独立悬架的两个同轴轮之间没有干涉,非独立悬架的两个同轴轮之间有相互干涉;独立悬架的舒适性和操纵性优于非独立悬架。
3、世界上常见的独立悬架包括麦弗逊悬架、多连杆悬架、双横臂悬架、双横臂悬架和双球节悬架;世界上常见的非独立悬架包括整体轴悬架和扭力梁悬架。
4、双关节悬架是麦弗逊悬架的复杂形式;这种悬架只是用两根连杆代替了麦弗逊悬架的L型控制臂,使悬架和喇叭之间有两个连接点。
5、双关节悬架可以提高汽车的操控性和转向精度;多连杆悬架是双叉臂悬架的复杂版本,它仅用四连杆代替了双叉臂悬架的两个叉臂。
6、双叉臂悬架是双叉臂悬架的简化版本,它只是用两个连杆代替了双叉臂悬架的两个叉臂;扭力梁悬架在一些小型车和紧凑型车中经常见到。
7、这种悬架结构简单,体积小,空空间小;扭力梁悬架的成本也很低。
三、
相关文章
- 11-22 电动化、智能化和共享化的完美结合
- 11-22 电动汽车市场趋势分析报告:绿色革命的脚步日益临近
- 11-22 自动驾驶中的人工智能技术不包括下面哪项?( )??
- 11-21 全球的汽车品牌排名前十:你的爱车排第几?
- 11-21 汽车改装配件厂招聘,急招!汽车改装配件厂诚聘英才!
- 11-21 汽车行业未来的发展方向——电动化、智能化、共享化的
- 11-20 家庭用车配置攻略:舒适、安全与实用的完美结合
- 11-20 引领潮流,燃爆全场!揭秘汽车改装配件生产厂家的传奇
- 11-20 全球瞩目!揭晓全球最佳汽车品牌
- 11-19 汽车行业未来的五大发展方向,你准备好了吗?
- 11-19 自动驾驶车辆未来前景,自动驾驶车辆:未来出行的革命
- 11-19 自动驾驶技术路线的探索与展望
- 11-18 电动汽车市场趋势大揭秘:未来几年,谁将成为行业黑马
- 11-18 家庭用车:如何选择合适的车型和型号
- 11-18 特斯拉汽车最新款降价,降价:消费者迎来购车良机
- 11-17 成为二手车评估大师 - 教程与实战试卷
- 11-17 电动汽车的市场趋势是什么样的,电动汽车市场趋势大揭
- 11-17 十大经典老爷车品牌排行回顾历史,品味经典!
- 11-16 汽车行业发展现状及趋势:创新、智能化和绿色环保引领
- 11-16 汽车科技与自动驾驶:未来出行的革新
- 最近发表