汽车百公里油耗是多少（如果你觉得汽车油耗高，该换什么）

内容

1。百公里油耗可按下式计算：排量（L）*10/2；这个油耗并不是100%准确，只是一个粗略的范围。

2。轻微上下波动属正常现象；通常，根据汽车的排量，可以分为以下几类：1.0升排量汽车，手动挡车型百公里油耗在5分以上；自动挡车型的油耗百公里近6油。

3。对于1.6升排量的汽车来说，手动挡车型百公里油耗超过7号汽油；自动挡车型百公里油耗超过8号汽油，近9号汽油；对于1.8升排量的车辆来说，手动挡车型百公里油耗超过8号汽油。车型百公里油耗在9左右，自动挡车型百公里油耗在10多、近11。

4。对于2.0升的汽车来说，手动挡车型百公里油耗在10英里以上，自动挡车型百公里油耗在12英里左右，接近13英里； 2.5升排量的汽车，手动挡车型的油耗为100公里。自动挡车型百公里油耗在16左右。

5升、3.0升汽车油耗基本在百公里16以上；上述数字并不完全准确，只是一个粗略的范围。

6。具体油耗一定要根据实际情况客观分析判断；最重要的是，车辆的油耗会受到很多客观因素的影响。

7。例如正常路况、个人驾驶习惯等；即使是相同排量的汽车，不同品牌的汽车油耗也会不同。

8。即使同一辆车由两个不同的人驾驶，其油耗也会完全不同；这里还有一点需要注意的是，同样的排量，SUV的油耗比轿车要高。

9。由于SUV的体积和重量较大，汽车发动机会消耗更多的燃油来发挥相应的能量来驱动汽车；随着现在市场上混合动力车型越来越多，加上发动机技术的成熟，油耗也大幅降低。

如果汽车油耗高，应该更换什么？如果汽车的油耗不是因为人为因素而增加，不妨检查一下汽车的氧传感器是否损坏或出现故障；故障情况下，氧传感器功能失效，导致汽车尾气反馈信息不正确，比如汽车燃油不足，输出功率不足，导致汽车电脑采集到的信息不正确，就会判定为加大喷油量，导致汽车使用时间长后油耗越来越高。

2。如果氧传感器有故障，可以清洗或直接更换新传感器；对于火花塞来说，一辆新车不到3个月的油耗就可以达到12升。排除油耗较高的越野车，普通SUV其实百公里油耗12L，已经很不可思议了。

3。一般情况下，普通SUV的每公里油耗一般在10升左右。如果油耗突然飙升到12升，其实可以检查一下火花塞是否有故障；火花塞中的积碳会导致小的点火陷阱，或延迟失火。，导致喷油量增加。

4。油耗增加了。您不妨尝试更换火花塞，看看能否解决问题；；活性炭罐，新车油耗突然增加。检查氧传感器、更换火花塞均未能解决油耗高的问题。最后一种可能是，该车很有可能是活性炭电磁阀有故障。

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