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为什么船舶的甲板要用这么多材料加厚呢?
首先,当船在水上漂浮时,甲板会受到重力、浮力、波浪力和惯性力 这四种力的来回拉扯,其中最重要的是重力和浮力。重力将甲板不断向下 拉,而水的浮力将甲板不断向上托。虽然船舶总体的重力和浮力是平衡的, 但是甲板上每个位置所受到的重力和浮力之间并不总是相等,也就是说, 可能某一区域重力比浮力大,甲板向下沉,而另一区域甲板受到的浮力大, 甲板被向上托起。这样,甲板受到的力就会来回拉扯甲板。再加上波浪力 和惯性力的作用,甲板更加容易弯曲变形。为了防止甲板变形,人们便把 甲板特别加厚,这样甲板能承受更大的力。而且船的上甲板和底板受到的 力的拉扯最大,所以这两个地方更加厚。其次,船舶的甲板直接裸露在外,毎天面临着风吹曰晒和海水冲刷,极易被腐蚀。而把甲板加厚就不用过于担心被腐蚀的问题了。美国海军的“尼米兹”级航空母舰的飞行甲板是由50毫米厚的钢板和复合材料组成的,坚固无比。
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