选谁？GS4火了传祺GS3是来接棒的还是来抢风头的

日期：2023-09-30 01:43

GS3前脸的黑色护板非常大，覆盖了整个车牌框。它非常狂野和好玩。这也是区分两者的好方法。侧面基本相似，均采用悬浮式车顶设计，但由于尺寸差异，GS3更加紧凑。 GS3的尾灯组类似于数学符号“∞”。 LED灯带的灯光效果足够抢眼。两侧单圆形排气管仅用于装饰。这也是小型SUV惯用的伎俩，不过确实很好看。更加动感、美丽。内饰有GS4的影子，风格设计贴近年轻人 GS3的内饰明显有GS4的影子，但细节设计更贴近年轻人的喜好。同样是8英寸的多媒体触摸屏，不过GS3采用了圆角边缘设计，下方的按键也进行了倒角处理。不会给人过于尖锐突兀的感觉，看起来可爱精致，很有质感。广汽传祺的设计在自主品牌中算是比较高端的。看看7座传祺GS8和长安CS95的销量，一笑一忧。原因之一是另一个原因是好看。一种比较沉闷。【宝骏510眯眼日间行车灯】 GS3和GS4外观和内饰设计风格比较统一，但GS3的细节处理更加时尚，并不逊色于GS4。这或许就是后来者的优势。宝骏560刚出来的时候还算中规中矩，但后来的510却采用了独特的狭缝日间行车灯设计，整体在外观上打败了老大哥。尺寸差距有多大？ GS3比GS4短160mm。虽然4350mm的长度在同级小型SUV中并不算太小，但小型SUV对于尺寸是最敏感的。好在，传祺在太空应用方面还是不错的。是的，GS3的后座坐垫较短，前排座椅采用镂空设计，带来了更多的腿部空间。 6AT变速箱透露出传祺更看重GS3 GS4自动变速箱曾经配备7速双离合，但结果我们都知道。不少用户抱怨低速时变速箱有异响，挫败感显而易见。今年更换了6AT变速箱，但只有1.5T高配版享受这一待遇。 1.5T低配版和1.3T依然是7速双离合。但在GS3上，自动变速箱并没有采用这种双离合，而全部采用了第三代爱信6AT。这也避免了GS4遇到的问题，而之所以采用6AT价格更高，或许意味着传祺更加注重GS3的市场表现。那么，GS3能否延续GS4的成功呢？不必要。当年GS4推出时，紧凑型SUV市场的竞争还没有那么激烈。比如宝骏560，当时还没有上市，就拥有先发制人的优势，占领了不少市场份额。如今，小型SUV市场早已成为红海。上面提到的哈弗H2、名爵ZS、宝骏510等都不好惹。这些车型到货较早，性价比不错，颜值也不错，市场表现可圈可点。 GS3不具备碾压他们的优势，只能慢慢上山。主流配置包括传祺GS3（73800-116800元）、名爵ZS（73800-115800元）、宝骏510（54800-75800元）、遥控钥匙、ESP、牵引力控制系统、上坡辅助、陡坡缓降、座椅高度调节, 大型可调头灯, 电动可调后视镜遥控钥匙, 真皮方向盘, 倒车影像, 可调高度大灯, 电动可调后视镜遥控钥匙, ESP, 牵引力控制系统, 坡道起步辅助, 定速巡航, 倒车图片,座椅高度调节,日间行车灯,电动后视镜调节而且GS3的配置属于中档，比名爵ZS要好一些，但与以高配置着称的宝骏510相比，显得稍逊一筹。除了宝骏510的配置最低之外，其他车型的配置都非常高，基本上上面提到的配置都有。而且非常可怕的是，宝骏510至今只有三款车型，而且全部都是手动挡。仅这三款车型就占据了销量榜的第二位。该产品的威力令所有竞争对手相形见绌。而且，iAMT版本的智能手动变速箱将在本文撰写当天推出。这又将是一场血雨腥风，GS3这样的对手肯定会过得很艰难。但关注传祺GS4、GS3的人却无法回避闹得沸沸扬扬的“GS4解体丑闻”。这里我不会告诉你什么是对、什么是错，但是这无疑会给传祺造成很大的伤害。 GS3刚推出就遭遇了这样的风波，短时间内影响可能比较大。 GS3的推出，让传祺在小型SUV布局上不再是一片空白，产品链也变得更加完整。不过，GS4的高调是无法复制GS3的。

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